Inician obras en la vía La Merced–Salamina, un corredor esencial para la movilidad rural en Caldas
Manizales, 24 de marzo 2026 – EJE 21. El norte de Caldas entra en una nueva fase de intervención vial con el inicio de las obras de pavimentación en el corredor que conecta a los municipios de La Merced y Salamina, una vía estratégica para la integración regional y el transporte de productos agrícolas. El proyecto, esperado durante décadas por las comunidades, contempla una inversión total de $20.733 millones financiados a través del Sistema General de Regalías.
Los trabajos comenzaron el pasado 6 de marzo y, en esta primera etapa, se ejecutará la pavimentación de 4,2 kilómetros en el tramo comprendido entre el K21+770 y el K17+500, en jurisdicción de Salamina. La intervención está a cargo de la administración municipal y es ejecutada por el Consorcio Chamuel, bajo un plazo estimado de 11 meses.
El alcance técnico del proyecto incluye la rehabilitación completa de la estructura vial, así como la construcción de 26 obras hidráulicas, cunetas en concreto, sistemas de drenaje, muros de contención y señalización, elementos necesarios para garantizar la estabilidad y durabilidad de la vía en una zona caracterizada por condiciones climáticas complejas.
La obra responde a una problemática histórica de conectividad en el sector. Durante años, las comunidades rurales han enfrentado dificultades para movilizarse, especialmente en temporadas de lluvia, cuando el deterioro de la carretera limita el tránsito y afecta tanto el transporte de cosechas como el acceso a servicios básicos como educación y salud.
En paralelo a la pavimentación, se ejecuta la intervención de un punto crítico afectado por deslizamientos. Allí se adelantan trabajos de estabilización mediante la construcción de una pantalla con anclajes pasivos, con una inversión cercana a los $95 millones, con el propósito de reducir riesgos y mejorar la seguridad del corredor.
El proyecto contempla además la interventoría técnica, asignada al Consorcio Intervías La Merced, con recursos superiores a los $1.092 millones, encargada de supervisar el cumplimiento de las especificaciones y garantizar la correcta ejecución de las obras.
Aunque la intervención actual cubre una parte del trazado, se prevé la pavimentación de los 2 kilómetros restantes en una fase posterior, con lo que se completaría la conexión total entre ambos municipios. Este corredor es considerado fundamental para dinamizar la economía local y mejorar las condiciones de vida de las poblaciones rurales, donde la infraestructura vial continúa siendo uno de los principales desafíos para el desarrollo.
