¿Eléctrico o híbrido?

Para hablar de la venta de vehículos en Colombia, necesariamente debemos hacer referencia a los datos históricos más representativos del sector automotor, lo que nos lleva a retomar la cifra del año 2014, que marcó un antes y un después en el mercado nacional: 326.344 carros nuevos. Cabe precisar que esta cifra corresponde a los vehículos matriculados en el RUNT, que, se supone, corresponden a vehículos nuevos.

Sin embargo, en los años posteriores a 2014, las ventas se han ubicado en niveles de entre 200.000 y 300.000 unidades anuales, con excepción de 2020 (pandemia), cuando se comercializaron 188.665, y 2023, con ventas de 186.826 unidades. En 2025, se vendieron en Colombia 254.438 vehículos de todo tipo.

Estas cifras contrastan con el vertiginoso ascenso de las ventas de vehículos eléctricos e híbridos. En 2014, año tomado como referencia por ser el récord histórico en Colombia, la venta de este tipo de vehículos alcanzó la exigua cifra de 240 unidades en todo el país. Pero once años después, en 2025, las ventas de estas tecnologías alcanzaron 87.677 unidades, de las cuales 19.910 fueron eléctricos, 4.867 híbridos enchufables y 62.900 híbridos no enchufables. Es decir, que uno de cada tres colombianos prefirió las energías renovables a la hora de adquirir un vehículo nuevo.

¿A qué se debe el auge? Son múltiples las causas que sustentan el crecimiento de este mercado. Entre ellas: la reducción significativa en su precio; la irrupción de las marcas chinas; los incentivos tributarios; el crecimiento de la infraestructura de carga; y la exención del pico y placa.

Manizales sigue la misma tendencia nacional. Fue apenas en 2015 cuando incursionó el vehículo eléctrico en la ciudad, con 4 unidades vendidas, cifra que contrasta con la de 2025, cuando se comercializaron 2.670 carros de nuevas tecnologías: 361 eléctricos, 221 híbridos enchufables y 2.088 híbridos no enchufables. Como dato curioso, en 2025 la ciudad registró su récord histórico de ventas de carros de todo tipo, con 6.076 unidades, de los cuales el 44% correspondió a vehículos eléctricos e híbridos, es decir, 2.670 unidades.

Así pues, si usted se encuentra en el proceso de decidir si compra un carro eléctrico o un híbrido, tenga en cuenta que 3 de cada 4 colombianos han preferido el híbrido al eléctrico y prácticamente 1 de cada 2 manizaleños ha preferido igualmente el híbrido.

Seguramente quienes tomaron esa decisión lo hicieron porque el híbrido ofrece respaldo en gasolina o diésel y permite recorrer trayectos más largos “sin ansiedad”; porque la batería también se recarga automáticamente con el frenado; porque el precio es más asequible que el del eléctrico; porque el mantenimiento es más sencillo; o simplemente porque el híbrido representa una transición gradual hacia el vehículo totalmente eléctrico. 

Por todo ello, el híbrido (no enchufable) se consolida como la mejor opción, aunque la decisión final siempre será personal. En todo caso, enchufado o no, lo que está claro es que el carro a gasolina empieza a quedarse solo en el camino.