Manizales implementa monitoreo inteligente del tráfico para anticipar riesgos viales

Manizales, 29 de abril 2026 – EJE 21. La gestión de la movilidad en Manizales avanza hacia un modelo apoyado en datos, con la puesta en marcha de puntos de análisis que permiten observar en tiempo real el comportamiento del tránsito en sectores estratégicos de la ciudad. Se trata de sistemas basados en videoanalítica que recogen información clave sobre la interacción entre vehículos, peatones y transporte público.
Actualmente, estos dispositivos operan en zonas como Cristo Rey, Villa Hermosa y San Esteban. A esta red se sumaron en 2025 nuevos puntos en San Marcel y Los Cedros, seleccionados tras estudios de flujo vehicular, reportes ciudadanos y registros de incidentes en vía.
En San Marcel, el monitoreo se concentra en un tramo cercano a una institución de salud y a un paso peatonal con alta demanda en horas pico, donde se han identificado episodios recurrentes de congestión. En Los Cedros, el análisis se realiza en un intercambiador vial que presenta antecedentes de siniestralidad, lo que lo convierte en un punto crítico para el seguimiento técnico.
A diferencia de los sistemas tradicionales de control, estas herramientas no tienen fines sancionatorios. Su objetivo es generar información detallada sobre variables como volumen de tráfico, tipos de vehículos, tiempos de espera, niveles de congestión y comportamiento de peatones. Esto permite identificar patrones como el uso adecuado o indebido de pasos peatonales, la frecuencia del transporte público y la ocupación irregular del espacio vial.
La información recolectada es procesada en el Centro de Gestión de Movilidad, donde equipos especializados analizan los datos para ajustar la operación semafórica, optimizar intersecciones y diseñar intervenciones orientadas a mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico.
Uno de los componentes tecnológicos incorporados es el sistema de reconocimiento de placas (LPR, por sus siglas en inglés), que permite registrar el paso de vehículos, incluyendo hora y dirección. Esta herramienta facilita el análisis de recorridos, la identificación de patrones de circulación y, en coordinación con otras entidades, puede apoyar acciones relacionadas con seguridad ciudadana, como la detección de automotores con reportes.
La red de monitoreo continúa en expansión con la instalación de nuevos puntos en corredores de alta complejidad vial. Entre ellos se encuentran la avenida Kevin Ángel, en un paso peatonal del sector de Mall Plaza; la avenida Santander, en inmediaciones del Batallón, específicamente en la intersección de la carrera 23 con calle 71; y la avenida Paralela, a la altura de la calle 52, en una rotonda con alta convergencia de flujos vehiculares.
De acuerdo con el secretario de Movilidad, Juan Felipe Álvarez Castro, la implementación de estas herramientas permite comprender con mayor precisión la dinámica del tránsito en puntos críticos y anticipar situaciones de riesgo, lo que facilita intervenciones más focalizadas.
Especialistas en movilidad urbana coinciden en que el uso de tecnologías de análisis en tiempo real representa una tendencia creciente en ciudades intermedias, donde la gestión eficiente del tráfico depende cada vez más de la capacidad de interpretar datos y responder con rapidez a cambios en la circulación.
Con este enfoque, Manizales se suma a un modelo de administración del tránsito basado en evidencia, en el que la información se convierte en un insumo central para la toma de decisiones y la reducción de riesgos en la vía.